廢輪胎煉油技術基于開裂原理,廢輪胎裂解成輪胎裂解油,炭黑和鋼絲,環(huán)保無污染。 輪胎需要1-2小時。1.4米以下的輪胎可直接送入輪胎。需要切割大型輪胎然后進給。加熱廢舊輪胎和煉油廠大約需要10個小時。 通常,當加熱至2小時時,將產(chǎn)生油和氣。冷卻后,油和氣體將通過冷卻系統(tǒng)冷凝成油。在加熱裂化的過程中,除了石油和天然氣之外,還會產(chǎn)生一些易燃但不可冷凝的氣體。我們稱之為“廢氣”,可以直接回收用于加熱裂化反應器。

廢輪胎煉油技術的功能特點

1.廢輪胎煉油技術的預處理:含油污泥通過污泥分選流道和預處理裝置入口處的篩板,聚集在一起的污泥經(jīng)過污泥分選流道的旋轉。 破碎后,污泥中大于20mm的顆粒被分揀到預處理裝置側的散裝物料收集箱中,小于20mm的污泥通過污泥分選篩的篩孔進入污泥預槽。通過油泥分選流道和篩板的作用,實現(xiàn)了油性污泥的雜質去除,纖維材料的粉碎,均勻分散,油漿的儲存和運輸。

2.廢輪胎煉油技術自動進料采用專門設計的斗式污泥提升機,滿足液體,固體和半固體含油污泥的輸送,使污泥池直接從污泥池輸送到移動 前處理。 處理裝置滿足連續(xù)進料。此外,斗式提升機的材料設有主刻度網(wǎng)槽,以防止諸如條帶和棒之類的大塊碎屑進入處理系統(tǒng)。

3.固液分離,固相污泥與液體分離,采用兩相固液分離。

4.廢輪胎煉油技術的油水處理,三級清洗裝置采集的浮油送至油箱,儲存在油箱內(nèi)的水可以輸送到水箱。 由節(jié)能型固液分離器分離的液體進入水箱,水箱中的油可以被收集并輸入油箱,熱水可以作為回水再利用。

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