輪胎煉油設(shè)備實拍

后出渣是后中心出氣口與出渣口在同一位置,大小通常Φ425,出口連接到燃?xì)鉅t子需要增加2至3米,出口渣也被稱為高溫熔渣、當(dāng)爐子裂解完原料就可以開始出渣,出渣時間通常需要配合兩個絞龍,絞龍需要水冷,或與交叉連接的出口,從出口方向炭黑裝置渣。因為它是高溫熔渣直接包裝,所以炭黑不同的溫度需要黑龍儲罐接地線,后通過冷卻到一定溫度統(tǒng)一包裝。

輪胎煉油輪胎煉油后出渣

優(yōu)點(diǎn):高溫出渣,出渣速度快。缺點(diǎn):增加絞龍的費(fèi)用,裂解設(shè)備廠家生產(chǎn)成本高,出氣口與出渣口合二為一,易發(fā)生堵塞粘連的情況,危險系數(shù)增加,絞龍高溫受熱易損壞,操作復(fù)雜,建議由經(jīng)驗人士考慮。出渣時間:2個小時左右

煉油設(shè)備輪胎煉油前出渣

前出渣也就是前爐門中心出渣,爐子門的中心的口φ425,和一個漏斗裝置,配合外部密封渣,渣時拉下盲板山渣,噸袋密封在渣機(jī)器上直接通過清潔渣爐旋轉(zhuǎn)完成,市場廣泛使用這種方式的渣。

優(yōu)點(diǎn):操作簡單,連續(xù)出渣效率高,缺點(diǎn):爐體溫度降到100℃以下,降溫時間比較長。出渣時間:2小時

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