輪胎裂解工藝流程

輪胎主要由橡膠、炭黑、化學(xué)助劑等成等,其中橡膠占比達60%,主要為天然橡膠(NR)、丁苯橡膠(SBR)、順丁橡膠(BR)等。其可燃元素C、H含量較高、熱值較高,具備能源化利用潛力。包括預(yù)處理、熱解、熱解產(chǎn)物回收等。經(jīng)過預(yù)處理后的廢輪胎進入廢輪胎熱裂解設(shè)備,在氮氣氣氛或其它欠氧氣氛條件下完成熱解。其熱解產(chǎn)物主要包括熱解油、熱解炭及熱解氣等三相產(chǎn)物,經(jīng)濟價值均較高,其中熱解油的熱值約為40MJ/kg,進行適當(dāng)處理后可作為發(fā)動機燃料使用,且熱解油中富含檸檬油精和BTX苯系物;熱解炭經(jīng)活化后可吸附污水、廢氣中的污染物,還可用作補強劑;熱解氣中碳?xì)錃怏w(CH4、H2)含量高,含氧氣體較少,可直接作為燃料使用。

廢輪胎裂解設(shè)備廢輪胎裂解設(shè)備

廢輪胎橡膠中的天然橡膠在約326℃開始裂解,390℃左右基本裂解完畢;丁苯橡膠在300℃左右開始裂解,470℃左右基本裂解完畢;順丁橡膠在380℃左右開始裂解,500℃左右裂解完畢。三種橡膠的熱裂解反應(yīng)存在一定的相互影響,但大致熱解趨勢變化不大。

廢舊輪胎熱解反應(yīng)過程本質(zhì)是輪胎中的橡膠中大分子有機物在高溫、欠氧氛圍中發(fā)生斷鏈重整生成小分子碳?xì)浠衔锏倪^程,其熱解產(chǎn)物組分較復(fù)雜且隨著熱解條件的變化而變化。

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