油氣冷凝裝置
冷凝后殘存的尾氣主要為低碳烴類可燃性氣體,廢氣通過(guò)水封和回火阻止器兩道安全裝置,被送入裂解爐燃燒室作為燃料,在爐底充分燃燒為裂解爐提供所需能量,燃燒廢氣經(jīng)環(huán)保設(shè)施處理達(dá)標(biāo)后通過(guò)20m高的排氣筒外排。
冷凝系統(tǒng)采用天管冷卻,冷卻方式為水冷,溫度為常溫。冷卻水由循環(huán)水池供給。
廢輪胎煉油炭黑出渣:
裂解反應(yīng)結(jié)束后,裂解爐降溫至50℃-60℃,自然冷卻約三小時(shí),開(kāi)啟裂解爐上炭黑排放口,裂解爐內(nèi)的炭黑落到鏈板機(jī)上,采用風(fēng)力密閉輸送,通過(guò)旋風(fēng)分離器+脈沖式袋濾器收集后進(jìn)行包裝;等炭黑出料完畢后關(guān)閉炭黑排放口,打開(kāi)入料口,使用抓機(jī)將裂解爐內(nèi)的鋼絲拉出,然后打包入庫(kù)。整個(gè)過(guò)程炭黑不進(jìn)行磨粉。
炭黑風(fēng)運(yùn)出渣系統(tǒng)
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